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Werkstatt-informationen
Unser Wissen wollen wir mit Ihnen teilen!
Darum veröffentlichen wir in regelmäßigen Abständen neue Werkstattinformationen für Sie. Diese beziehen sich auf Wissen, welches wir Ihnen gerne für die Verarbeitung unserer Produkte zur Verfügung stellen wollen. Aus uns bekannten Fehlern, Ihren Schilderungen und allgemeinen Herausforderungen stellen wir die wichtigsten Informationen für Sie in unseren Werkstattinformationen zusammen.Richtige Inbetriebnahme eines neuen Turboladers am Fahrzeug
005
Schmutzriefe im Öleintritt der Lagerbuchse des Turboladers
Obwohl ein Ölwechsel am Fahrzeug durchgeführt wurde, ist das erste angelieferte Motoröl am Turbolader verschmutzt.
Gelangt dieses Motoröl an die Lagerstellen des Turbos, kommt es zur ersten leichten Beschädigung. Heulende Geräusche oder eine geringe Undichtigkeit sind die Folge.
Auch die Edelstahlwelle zeigt eine leichte Beschädigung
Vor der Inbetriebnahme
Befestigen Sie die gereinigte oder neue Ölversorgungsleitung am Motor, aber noch nicht am neuen Turbolader und leiten diese in ein Gefäß. Starten Sie anschließend den Motor so, dass er nicht anspringt, um die ersten noch verschmutzten Ölspritzer in dem Gefäß zu entsorgen. Montieren Sie jetzt die Leitung am Turbolader um Öldruck aufzubauen.
